Uno de los puntos más importantes en la furgoneta es tener un buen descanso. Así que aquí hemos priorizado en espacio y comodidad. ¿Qué queremos decir con esto? Pues que hemos decidido que a la cama hay que darle el lugar que se merece y además en una furgoneta podemos ajustarla y hacerla a medida según nuestras necesidades.

¿QUÉ TIPO DE CAMA NECESITAMOS?

Como sabéis somos dos personas, por lo que necesitaremos espacio doble para poder descansar cómodos. La cama no va a ser un elemento que vaya a estar fijo debido al escaso espacio del que disponemos. Así pues cuando la cama esté totalmente extendida llevará las medidas que se merece, intentaremos conseguir 135cm. A ver qué tal se nos da y si lo conseguimos o no…

Cama terminada con los colchones colocados

¿QUÉ MEDIDAS SUELEN TENER LAS CAMAS SEGÚN QUÉ PAÍSES?

Desde la triste historia de que haya países donde todavía se duerma sobre alpacas de paja o incluso en el suelo, hasta otros países como América o incluso los países nórdicos como Alemania, donde no escatiman en espacio y dan la prioridad al cuerpo de una forma brutal.

La medidas más utilizadas para las camas en los hogares españoles es de 90cm para una cama individual de un adulto, incluso recuerdo que antiguamente había muchas camas de 80cm de ancho. También hay medidas especiales para camas individuales, que son las de 105cm. En cuanto a las camas dobles o de matrimonio, en España, la medida estándar suele ser de 135cm llegando incluso a 150cm.

Como curiosidad os cuento que al menos en Alemania las camas de matrimonio de 135 y de 150 prácticamente no existen, sobre todo las de 135 son muy difíciles de encontrar. Lo normal allí son las camas de matrimonio de nada más y nada menos que de 180 cm y se forman al unir dos camas de 90cm cuyos colchones se unen por una cremallera. Así pues, las camas que tienen canapé, éste se levanta a lo largo, por lo que pesa mucho menos y es más cómodo.

Bueno, esto era sólo una introducción y pequeña curiosidad que me apetecía compartir con vosotros, creo que hasta voy a compartir la foto de la cama que teníamos en nuestra casa cuando vivíamos en Alemania.

Por cierto se me olvidaba, aquí en España el largo normal es de 180cm, incluso a veces 190cm pero allí en Alemania es de 2 METROS!!! Y sí, pensaréis que es porque allí la gente es mucho más alta, pero realmente no hay tanta diferencia. Se ve que los alemanes con el descanso no se la juegan!!!

¿CAMA GRANDE ANDE O NO ANDE?

Nuestro somier recogido

Vamos al grano y hablemos de furgos!!! Como ya sabéis, para una furgoneta las medidas son limitadas pero midiendo mucho y ajustando, finalmente nuestra cama se nos queda en un ancho de 132cm y creemos que no está nada mal siendo el ancho total de la furgoneta de 166cm. Luego, el largo en el que se nos queda la cama es de 178cm y la verdad es que Víctor mide más de 180cm pero él ya ha asumido que los pies le colgarán un poco. Así que eso no es ningún problema y al final hemos conseguido una cama a medida, apta para dos personas, funcional y con la comodidad suficiente para que permita un buen descanso. Además se convierte en sofá y debajo tenemos espacio de almacenamiento para las cosas grandes. Así que reto, conseguido!!! 

PASO A PASO PARA CONSTRUIR UNA CAMA PARA UNA CAMPER

ELABORACIÓN DEL SOMIER EXTENSIBLE

En primer lugar compramos un somier de segunda mano, era de una cama de 140cm y estaba compuesto por dos somieres de 70cm y eran las medidas que buscábamos. Necesitábamos hacer un somier extensible que midiese entre 130-135cm. Esos 5-10 cm de diferencia son los que se “pierden” al entrelazar el somier.

Pues bien, este brico lo habíamos visto muy a menudo en internet y la verdad es que era lo que necesitábamos: construir una cama extensible sin muchos artilugios, que sirviese de sofá y que pudiéramos hacer la conversión de sofá a cama en un plis plás.

Así que nos pusimos manos a la obra, este somier era de hierro y sus lamas de madera de haya, lo cual te permite mantener un buen descanso debido ala flexibilidad de las lamas y además es muy resistente. Cortamos la medida deseada del largo del somier con el rotaflex, ya que medía nada más y nada menos que 2 metros de largo y además tenían las esquinas curvadas, cosa que no permitía hacer un somier extensible. Con los palos cortados le atornillamos dos listones de madera sin nudos y muy resistentes para que quedase todo de una pieza.

CONSTRUCCIÓN ESTRUCTURA BASE

Estructura con madera reciclada

Luego hicimos la estructura con palets de madera y listones que teníamos. El somier iría sobre uno de los pasos de rueda cuando está en modo sofá, luego al abrirlo se dejaría caer sobre el otro paso de ruedas. Así sólo necesitaríamos construir una pata en uno de los lados y tres al otro para cuando estuviese en modo sofá. Luego al extenderlo al modo cama sólo necesitaríamos poner una pata plegable, el resto iría sobre el paso de rueda. Además para aportar mayor resistencia y rigidez colocaríamos unas vigas para que las patas quedasen totalmente resistentes y con el tiempo no fueran cogiendo holgura. Luego decidimos atornillar toda esta estructura al suelo para que todo quedase bien fijado y resistente.

Apoyo sobre los pasos de ruedas para no tener que ponerle patas

Vista desde arriba del apoyo sobre los pasos de rueda

 

 

 

 

 

ACCESOS AL CANAPÉ PARA ALMACENAMIENTO

Para poder acceder al canapé de almacenamiento tenemos varias formas de hacerlo. Una sería desde el somier abatible para tener acceso a las cosas desde arriba. Para ello añadimos cuatro bisagras que teníamos. eso si, es importante que sean bisagras de libro o bien las de bisagras de piano que son como las de libro pero de una mayor longitud. Elegimos este tipo de bisagras porque pueden atornillarse a los cantos y a los laterales, es decir las unimos al canto del somier y a la tapa del paso de ruedas y de la otra pata que pusimos extra. También pueden ponerse de piano, pues son las más largas y se caracterizan por tener una multitud de tornillos para su sujección. Nosotros, como teníamos esas bisagras por casa, las probamos e iban bien, aunque con el tiempo es cuando se sabe si es factible o no. para tener acceso desde arriba.

Otra sería, sin necesidad de tener que levantarlo, ya que los colchones son muy pesados. ¿Cómo lo hicimos? Pues colocando unas puertas correderas. Desde ahí tendríamos acceso a los zapatos sobre todo. Os contamos cómo hicimos el riel sin gastarnos un duro El riel era un trozo de friso de techo, qe como tiene machihembrado puede cumplir también esa función. Fue lo mismo que utilizamos para hacer el oscurecedor de nuestra claraboya que lleva este riel.

¿CUÁNTO NOS HEMOS GASTADO EN NUESTRA ESTRUCTURA DE SOFÁ-CAMA?

Zapatero bajo la cama

Pues los dos somieres de segunda mano nos costaron 20 euros y luego todas las maderas son de palets o de listones o vigas que nos hemos encontrado. Luego la tornillería son tornillos que teníamos o que hemos comprado para las reformas anteriores y las bisagras las teníamos también. Así que, a parte de nuestro trabajo hemos hecho una inversión de 20 euros a lo que hay que sumarle el colchón, sábanas, almohadas y cojines que os contaremos más adelante.

Y ahora tocan los colchones. Haz clic aquí para leer más y te lo explicamos todo!

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También puedes ver el vídeo que tenemos en Youtube donde explicamos el paso a paso:

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